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軸套是指傳動軸或艉軸上的軸套。軸承是在機械傳動過程中固定和降低負載摩擦系數(shù)的部件。
軸套和軸承的共同點是它們都承受軸的載荷。
兩者的區(qū)別在于軸套是一個整體結(jié)構(gòu)，當軸和軸套轉(zhuǎn)動時，軸和軸套相對移動。當軸承為分體式時，旋轉(zhuǎn)時，軸承的內(nèi)圈和外圈相對移動。但本質(zhì)上，軸套實際上是一種滑動軸承。
軸瓦相當于滑動軸承的外環(huán)。軸瓦是整體的，并相對于軸移動，而軸瓦是分段的，并相對于軸旋轉(zhuǎn)。
1、常見故障原因
在軸套的長期運行過程中，軸頸表面受到膨脹套的擠壓力和組合的機械力，這將導(dǎo)致變形和直徑減小0.1毫米至0.3毫米。此外，機械膨脹配合力達不到所需的擰緊力，軸套和主軸之間的配合間隙導(dǎo)致軸套磨損。
2、新的修理方法
由于部件的高價值，傳統(tǒng)的修理方法相對昂貴。隨著國外聚合物復(fù)合材料等技術(shù)的發(fā)展，一些修速度快、成本低的修方法受到青睞。這種方法也已在中國引入，如更成熟的富友藍2211F材料。該材料具有傳統(tǒng)方法無法比擬的綜合力學(xué)性能、優(yōu)異的附著力、耐溫性和耐腐蝕性。高抗壓強度可達1200公斤/平方厘米，光滑鋼表面的附著力(重疊剪切拉伸試驗)為225公斤/平方厘米。因此，可用于修大型軸套的磨損零件。
